Máy bay trực thăng được phép thực hiện các chuyến bay đêm không?



Hãy tưởng tượng bạn đang bị mắc kẹt trên sườn núi Everest. Không có ai giúp bạn trong vài trăm km tuyết lạnh xung quanh, và bạn cũng không thể di chuyển vì vài sự cố. Dù cho bạn đã gửi tín hiệu cầu cứu , đêm dần buông xuống và bạn mất hết hy vọng. Nhưng sau đó, trong bóng tối lạnh lẽo, một chùm ánh sáng làm bạn mờ mắt. Máy bay trực thăng cứu hộ cuối cùng đã đến cứu bạn.
Mặc dù ý kiến này phổ biến thì khá kỳ lạ nhưng tình huống như vậy vẫn có thể xảy ra. Thực sự rất khó khăn, nhưng trực thăng cứu hộ bay được vào ban đêm. Và không chỉ trực thăng cứu hộ: máy bay trực thăng của cảnh sát và chữa cháy cũng như vậy. Huyền thoại về những chuyến bay đêm có thể đã xuất hiện vì một sự thật là: máy bay trực thăng thực sự rất khó bay. Đó là vấn đề lớn ngăn cản một chiếc trực thăng được bay vào ban đêm. Nhưng còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố hơn là chỉ vì tầm nhìn kém.

DẤU THỜI GIAN:
Kỷ lục về độ cao cho một máy bay trực thăng 0:55
Tại sao máy cắt không được thiết kế cho các chuyến bay tốc độ cao 2:10
Điều gì làm cho họ bay một công việc rủi ro:
– Máy bay trực thăng không có hệ thống phóng 3:31
– Chúng có sự bảo vệ yếu hơn nhiều 4:08
– Chúng có thể bay trong thời tiết xấu 5:07
– Máy bay trực thăng khó điều khiển 6:22

#chopper #helbest #brightside

TÓM LƯỢC:
– Không giống như máy bay phản lực bay ở độ cao khoảng 11.000 m, những chiếc trực thăng hiếm khi bay lên cao hơn 4.600 m.
– Máy bay trực thăng không có cánh nghĩa là tất cả những gì chúng có thể làm là quay cánh quạt nhanh hơn để duy trì độ cao.
– Tất cả những gì nó cần để cất cánh hoặc hạ cánh là một không gian thoáng có đường kính cho phép cánh quạt quay một cách an toàn.
– Chúng có thể lơ lửng trên không nhờ vào cấu tạo của nó. Điều này cũng giúp ích trong các loại tình huống khác nhau: giải cứu người dân, dập tắt đám cháy, dàn quân hoặc những việc linh tinh khác.
– Nhưng bất chấp tất cả những lợi thế của nó so với máy bay thường, những chiếc trực thăng cũng có nhiều nguy cơ tiềm ẩn, khiến việc điều khiển chúng trở thành một công việc mạo hiểm.
– Phi công phải ở trong máy bất kể thế nào, làm giảm cơ hội sống sót trong trường hợp gặp sự cố.
– Cả máy bay trực thăng dân sự, cũng không phải máy bay dịch vụ khẩn cấp đều có bất kỳ sự gia cố đặc biệt nào, vì vậy về cơ bản chúng không được bảo vệ trong không khí.
– Khi không khí đặc biệt ẩm ướt và nhiệt độ đóng băng, băng có thể xuất hiện trên bề mặt máy bay trực thăng. Nó có vẻ phiền toái, nhưng với cấu trúc khá mỏng manh của những chiếc máy bay này, bạn không nên ngạc nhiên khi băng có thể gây ra sự cố kiểm soát hoặc thậm chí là sự cố.
– Nhưng ngay cả thời tiết tốt cũng có thể gây ra mối đe dọa, vì có một thứ như nhiễu loạn không khí rõ ràng, hay CAT. Nó có một điều kiện không thể đoán trước xảy ra khi không có mây và máy bay đang bay ở độ cao lớn hơn.
– Đôi khi các op cứu hộ có thể mất tới một giờ, do đó, nó là một thử nghiệm thực sự về sức bền và kỹ năng cho phi công.
– Trong một máy bay trực thăng, máy bay tự động chỉ có thể hữu ích trên các chuyến bay đường dài với chướng ngại vật tối thiểu trên đường đi.

Âm nhạc của Epidemic Sound
Tài liệu chứng khoán (hình ảnh, cảnh quay và khác):

Đăng ký Soi Sáng

5 PHÚT THỦ CÔNG

123GO!

CHUYỆN KỂ CÓ THẬT

Nguồn: https://collectif-du-chambon.org/

Xem thêm bài viết khác: https://collectif-du-chambon.org/category/van-tai

Related Post

45 Replies to “Máy bay trực thăng được phép thực hiện các chuyến bay đêm không?”

  1. Bắc kỳ chó nghèo chết mẹ lm đéo jì có trực thăg để đi nên ngồi cà khịa bọn t hoài, coi zìa trôg rừg tiếp ik khỉ trườg sơn ạk!!🤭🤭🤭🤭

  2. Máy bay trực thăng có loại có ghế phóng .mà bay đêm còn rễ hơn bay trên biển nhé "soi mới chả sáng"

  3. Soi sáng mà chưa đủ sáng hoá ra khiến ngta lầm đường.Nhiều câu hỏi vớ va vớ vẫn.

  4. Trực thăng không có hệ thống phóng thì bạn nên tìm hiểu về trực thăng KA50 hoặc KA52 đi.

  5. Sao Mỹ, Châu Âu tien phong làm máy bay trực thăng, ko làm may bay như người ngoài hành tinh đây nhỉ, như trong phim viên tưởng Mỹ, người ngoài hành tinh đến, họ dung 1 máy bay tròn, rồi họ phóng 1 ánh sáng trắng kéo con người lên mà ko phải dùng dây như may bay trực thăng nguy hiểm như thời nay, đúng là khoa hoc Mỹ chỉ tạo vũ khí giết người, công nghê khoa học hiện nay chi giúp Mỹ kiếm loi, những cái lỗi thời chả thay đi, chi để phi công chết khích lệ người Mỹ giết nhau, để Mỹ thêm quyền lực trên dân Mỹ, nhiều mau dân tộc đô xuống chỉ làm giàu cho nước Mỹ trên hết, quyền loi Mỹ đặt trên hàng đâu những dân tộc khác

  6. đi máy bay chết đi thuyền chết đi trực thăng chết ở nhà chết vậy ở đâu an toàn ??????

  7. Trực thăng ko có ghế phóng nghe sai sai, k52 nga có ghế phóng, một số loại trực thăng khác của nga cũng có

  8. Anh lm về
    Sẽ như thế nào nước ta đến bây h còn bác hồ
    Sẽ như thế nào khi tất cả chúng ta ko đi hc
    Sẽ như thế nào khi trái đất ko có mưa
    Sẽ như thế nào khi chúng ta cùng ta gộp chung lại 1 nc
    Sẽ như thế nào khi chúng ta ko bt nói
    Lm đi a!

  9. Bữa 23h45p có 2 con trực thăng nối đuôi nhau bay ngan khu mình
    Sáng hôm sau bay ngược lại
    Theo mình tìm hiểu đó là 2 chiếc trực thăng của không quân do thấy đc phần chữ "không quân VN"
    1 chiếc mil8 và 1 chiếc mil17

  10. Ai đang xem thì like nha

    Ai ko có tiền nạp game thì lẻn CHplay tải Báo Hay 24H và đăng kí nhập mã giới thiệu VB2Z3 để nhận tiền thật và làm nhiệm vụ để kiếm thẻ cào 10k 20k 50k vv

  11. Mong ad rep có cách nào để trị hôi nách và cả mùi trên áo mà mik có hết r mà vẫn bị lại :((

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *