Cấu tạo và nguyên lý hoạt động ô tô điện !



Cấu tạo ô tô điện
Nguyên lý hoạt động của ô tô điện
Ô tô điện hoạt động như thế nào ?

Website: (chuyên bán các sản phẩm dầu nhớt xe máy – ô tô, nhông sên dĩa và các sản phẩm khác, đặc biệt là hột điều rang muối Bình Phước)

Cảm ơn các bạn đã xem clip. Các bạn hãy nhấn chuông để theo dõi kênh nhé.

Link mua các sản phẩm dầu nhớt Motul chính hãng trên Sendo, Shopee hoặc Lazada:

(Bên mình cam kết bán các sản phẩm dầu nhớt chính hãng với giá cả phù hợp. Các Bạn mua số lượng lớn vui lòng nhắn tin Zalo nha)

Link xem các clip khác và đăng ký kênh

Facebook của mình (Mình chủ yếu làm việc qua Zalo 0979.526.744, vậy nên khi bạn nhắn tin fb mình sẽ không rep)

Số ĐT : 0979.526.744 (Có Zalo) (đặt hàng và hợp tác kinh doanh, quảng cáo sản phẩm)
Email : trancongcanh3@gmail.com (hợp tác kinh doanh, quảng cáo sản phẩm, không nhận tư vấn yêu đương)

Địa chỉ: Tỉnh Bình Phước

My Name : Mr Cảnh năm nay 31 tuổi, đã từng là GV biên chế dạy Toán – Lý cấp 2 được 9 năm nhưng chán công việc nhà nước lương bèo bọt và nhiều điều hình thức gò bó nên nghỉ để ra ngoài làm tự do.

Lưu ý : kênh không vào net dưới mọi hình thức nên xin miễn mời chào. Kênh cũng không nhận quảng cáo kênh khác. Không nhận tư vấn làm YouTube nên xin đừng nhắn tin gọi điện làm phiền. Thanks

Xe: Axelo, Ertiga 2019
Máy quay film: Canon G7X Mark 2
Máy ghi âm: Sony TX 650
Máy Tính Mac 5K 27-inch
Phần mềm làm phim : Final Cut Pro (Apple)

Sở thích: Xe; Gái; Công nghệ

Nguồn: https://collectif-du-chambon.org/

Xem thêm bài viết khác: https://collectif-du-chambon.org/category/van-tai

Related Post

21 Replies to “Cấu tạo và nguyên lý hoạt động ô tô điện !”

  1. người ta công bố 300 là 300 thực tế nhé ông,ông giỏi vậy sao còn ngồi đây mà kiếm từng đồng một sao không làm chuyên gia của vin đi!

  2. Góp ý bâc chút là câu nói rotor quay chậm hơn stator là ở trường hợp động cơ lồng sóc có rotor thanh dẫn. Còn động cơ xe điện cần momen khởi động lớn nên dùng loại động cơ đồng bộ, rotor có nam châm. Do vậy tốc độ quay rotor luôn đồng bộ với tốc độ quay của từ trường sinh ra bởi stator.

  3. Bác nói Sai rồi, làm gì biến dòng điện từ ác quy thành dòng điện xoay chiều 3 pha.

  4. Cho mình hỏi : tại sao oto điện ko dùng tấm pin năng lượng mặt trời để tối ưu hóa nguồn điện khi đi dưới trời nắng

  5. muốn giá xe điện phù hợp với đa số và khuyến khích mọi người sử dụng nhiều hơn thì phải có 1 tổ chức đại loại như: Liên mình các nhà sản xuất xe điện Quốc tế thuộc Liên Hiệp Quốc nhằm tiêu chuẩn hoá : jack sạc, loại dây sạc, dòng điện sac, trạm sạc, tiêu chuẩn an toàn,…. thì lúc này nguồn lực sẽ được tận dụng tối đa!!! các hãng xe có thể sử dụng qua lại các các trạm sạc của nhau ( giống thẻ visa có thể rút ở bất cứ bank nào) ! lúc này người tiêu dùng được hưởng lợi vì các hãng xe sẽ tạp chung vào chất lượng xe hơn!!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *